COMPACFOAM nella costruzione di yacht – costruzione leggera senza compromessi
Resistente all’umidità, dimensionalmente stabile e avvitabile: l’innovativo materiale d’anima per la costruzione di yacht moderni
L’alternativa: risparmio di peso, stabilità e durata.
Richiedi oraavvitabile
RESISTENTE ALL’ACQUA SALATA
70% più leggero del legno
Avvitabile senza preforatura
Stabile dal punto di vista dimensionale
isotropo
Aperto alla diffusione
Insensibile all’umidità
alta resilienza
luce
Senza formaldeide
riciclabile
avvitabile
RESISTENTE ALL’ACQUA SALATA
70% più leggero del legno
Avvitabile senza preforatura
Stabile dal punto di vista dimensionale
isotropo
Aperto alla diffusione
Insensibile all’umidità
alta resilienza
luce
Senza formaldeide
riciclabile
Applicazioni nella costruzione di yacht
Accessori per interni
Mobili e arredi
Pannelli sandwich per armadi, tavoli e cuccette
Pareti divisorie leggere e divisori per ambienti
Strutture a pavimento con isolamento integrato
Costruzioni a soffitto
Vantaggi:
Avvitamento diretto dei raccordi senza tasselli
Nessuna deviazione
Può essere rivestito con HPL, impiallacciatura o laminato
Riparabile in caso di danni
Costruzione dello scafo
Costruzione a sandwich
Materiale d’anima per strutture sandwich in PRFV
Paratie e strutture di rinforzo
Fondazioni e fissaggi dell’albero
Sovrastrutture del pozzetto e del ponte
Vorteile:
Eccellente trasmissione della forza di pelatura
Eccezionale stabilità dimensionale
Avvitamento diretto senza tasselli
Stabile dimensionalmente fino a 90°C
Confronto con i materiali tradizionali
COMPACFOAM combina la resistenza con un eccellente isolamento termico e un basso peso morto. Come elemento costruttivo flessibile e materiale isolante di alta qualità, è versatile e facile da lavorare con le macchine standard per la lavorazione del legno (avvitare, forare, segare, piallare, fresare).
Il materiale consente connessioni non positive con viti da legno standard senza preforatura e raggiunge elevate forze di estrazione. COMPACFOAM può essere personalizzato in termini di spessore e dimensioni – un vantaggio decisivo per i progetti con requisiti diversi dello strato di copertura. L’utilizzo di ferramenta standard per finestre è possibile senza problemi. Il materiale è resistente all’umidità, è termostabile fino a 90°C ed è caratterizzato da un’elevata resistenza all’invecchiamento e alla marcescenza. COMPACFOAM non si gonfia né si ritira, per cui rimane sempre affidabile.
Disponibile in pannelli sandwich, lastre, barre o barre profilate in formati standard e in dimensioni personalizzate secondo le specifiche del cliente. COMPACFOAM è riciclabile e sostenibile.
Un materiale da costruzione moderno per la costruzione di yacht
Testi COMPACFOAM nel suo progetto
Provi lei stesso le proprietà dei nostri materiali da costruzione.
Ordini pannelli campione nel formato 1210×610 mm – ideali per testare l’avvitabilità, il taglio e le proprietà di lavorazione nel suo progetto di costruzione di veicoli.
Consegna veloce:
I suoi pannelli campione saranno consegnati direttamente al suo laboratorio o ufficio entro pochi giorni. Può pagare comodamente con carta di credito, PayPal o EPS.
Scelga tra le diverse varianti di COMPACFOAM lo spessore e la superficie del materiale giusto per la sua applicazione. Questo le permette di trovare la soluzione ottimale per il suo progetto, ancora prima di effettuare un ordine di massa.
Schede tecniche
Aree di applicazione nella costruzione di yacht
Grandissimo potenziale di risparmio – peso delle finiture
La costruzione di mobili offre il maggior potenziale di riduzione del peso delle barche a vela.
COMPACFOAM è l’anima facile da lavorare per strutture sandwich leggere nell’edilizia interna. Risparmia peso, rimane dimensionalmente stabile e resiste in modo permanente all’acqua salata. Si lavora COMPACFOAM utilizzando gli stessi strumenti e metodi dei pannelli in legno.
Fresatura, segatura, avvitamento e incollaggio funzionano senza problemi. Il materiale non si deforma se esposto all’umidità o alla temperatura – per la longevità della costruzione.
Richieda subito un campione di materialeApplicazioni tipiche a bordo:
Nell’uso, i cantieri navali traggono vantaggio dalla semplice integrazione: Si possono utilizzare gli stessi sistemi di montaggio della costruzione di mobili convenzionali. Non sono necessari rinforzi.
Si possono applicare anche i normali bordi dei mobili. Rispetto al compensato, COMPACFOAM riduce il peso e l’assorbimento di umidità.. Rispetto al PVC o alla schiuma PUR, il vantaggio principale è l’assenza di deformazioni: i pannelli rimangono permanentemente diritti.
Alta stabilità dimensionale e peso ridotto
Il materiale consente di realizzare componenti d’arredo di grandi dimensioni con un’elevata stabilità dimensionale e un peso ridotto – senza compromettere il comfort o l’aspetto.
COMPACFOAM è il materiale da costruzione leggero per i mobili di pregio nella costruzione di yacht, che combina i vantaggi del peso con una stabilità dimensionale duratura.
La lavorazione è la stessa dei pannelli in legno: fresatura, segatura, incollaggio e avvitamento sono tutti possibili con strumenti standard.
Anche in presenza di temperature e umidità variabili, i componenti rimangono privi di deformazioni. Ciò significa che i frontali, le credenze e gli arredi mantengono il loro aspetto perfetto a lungo termine.
Richieda subito un campione di materialeApplicazioni tipiche a bordo:
Le superfici decorative e i bordi visibili possono essere lavorati senza problemi.
Rispetto al compensato, il peso della costruzione è significativamente inferiore. Rispetto al PVC o alla schiuma PUR COMPACFOAM grazie all’assoluta stabilità dimensionale – i pannelli rimangono dritti, anche con componenti di grandi dimensioni.
Un altro vantaggio: Il materiale è privo di formaldeide e di altri gas di scarico, un vantaggio per gli interni sani.
Peso ridotto e massima stabilità dimensionale
Le pareti divisorie leggere e stabili sono fondamentali per una disposizione funzionale degli ambienti a bordo.
COMPACFOAM è il materiale di base per la costruzione di yacht che riduce il peso e offre la massima stabilità dimensionale.
I pannelli rimangono indistorti anche al variare dell’umidità o della temperatura. Questo elimina la necessità di rilavorazione a causa della deformazione: un chiaro vantaggio nell’allestimento interno delle barche a vela, anche con elementi molto grandi.
Il suo eccellente effetto isolante contro il caldo e il freddo aiuta a prevenire la condensa nelle cabine e nei magazzini. Il materiale è privo di formaldeide e di altri gas di scarico, il che contribuisce alla salubrità degli interni.
Richieda subito un campione di materialeApplicazioni tipiche a bordo:
Vengono lavorati con strumenti standard per la lavorazione del legno, il che facilita l’installazione. I pannelli sono disponibili in lunghezze eccessive e in larghezze speciali in base alle esigenze del cliente – ideali per le costruzioni senza impatto.
Lo spessore del pannello viene regolato esattamente in base allo spessore della parete richiesto.
Grazie all’elevata resistenza dei pannelli centrali, è necessario applicare solo superfici molto sottili e leggere. In questo modo si risparmiano peso e costi.
In confronto rispetto ai pannelli in legno convenzionali è COMPACFOAM significativamente più leggeri e anche resistenti all’umidità. I pannelli in PVC o PUR hanno la tendenza a deformarsi. COMPACFOAM rimane dritto e dimensionalmente stabile.
Elevata capacità di carico – peso ridotto
I materiali dimensionalmente stabili sono fondamentali per i quadri elettrici, le stazioni di controllo o i rivestimenti dei sistemi di alimentazione.
COMPACFOAM è il materiale da costruzione per uso marittimo che combina un’elevata capacità di carico con un peso ridotto.
I pannelli rimangono assolutamente stabili dal punto di vista dimensionale anche in presenza di variazioni di temperatura, vibrazioni e umidità.
Questo assicura che le aree tecniche sensibili funzionino in modo affidabile. Grazie all’elevata resistenza, è possibile applicare strati di copertura molto sottili e leggeri, risparmiando peso e costi.
Richieda subito un campione di materialeApplicazioni tipiche a bordo:
Un vantaggio speciale sta nella sua precisa lavorabilità: COMPACFOAM è ideale per l’uso su fresatrici CNC. I tagli per i display, le fessure di ventilazione, gli interruttori o le canaline per i cavi possono essere realizzati con precisione e ripetibilità. I pannelli sono anche facili da avvitare con viti da legno standard, senza elementi di rinforzo.
In confronto rispetto ai pannelli in legno convenzionali è COMPACFOAM significativamente più leggeri e anche resistenti all’umidità. I pannelli in schiuma di PVC o PUR tendono a alla deformazione, mentre COMPACFOAM rimane dritto e stabile, anche con le differenze di temperatura.
Resistente all’acqua in modo permanente e stabile in modo affidabile
Nelle docce, nei bagni e nelle dispense, i materiali devono essere permanentemente resistenti all’acqua e affidabili.
COMPACFOAM è il materiale da costruzione leggero e resistente all’acqua salata, che non si gonfia né si deforma, nemmeno a contatto diretto con l’acqua.
I pannelli sono assolutamente insensibili all’umidità. Le fluttuazioni di temperatura o l’umidità stagnante non influiscono sulla stabilità dimensionale. Inoltre, l’ottimo isolamento termico garantisce un clima piacevole e riduce la condensa.
Il materiale offre una durata illimitata anche a contatto costante con l’acqua.
Organizzare la consulenza tecnicaApplicazioni tipiche a bordo:
Un altro vantaggio: Grazie all’elevata resistenza dei pannelli centrali, sono sufficienti strati di copertura sottili – in questo modo si risparmiano peso e costi. I pannelli sono facili da avvitare con viti da legno standard e consentono l’uso di raccordi convenzionali senza rinforzi aggiuntivi. La lavorazione con utensili standard per la lavorazione del legno consente una personalizzazione precisa, anche per i tagli per i raccordi o le installazioni.
In confronto ai pannelli di legno ha impedito COMPACFOAM gonfiore e deformazione affidabili. Rispetto al PVC o alla schiuma PUR, colpisce per l’assoluta resistenza all’umidità e l’assenza di deformazioni. Il risultato è un allestimento duraturo e che richiede poca manutenzione sottocoperta.
Carichi elevati e resistenza all’umidità
Negli yacht a motore, i materiali dei locali tecnici e dei bagni devono essere in grado di resistere ai carichi più elevati.
COMPACFOAM è l’alternativa ai tradizionali materiali leggeri per l’edilizia e la costruzione – più leggero dei pannelli di legno, più stabile dimensionalmente rispetto al PVC o alla schiuma PUR e permanentemente resistente all’umidità.
I pannelli rimangono indisturbati anche in presenza di fluttuazioni di temperatura, umidità elevata e vibrazioni.
Anche a contatto diretto con acqua o vapori di carburante, non si gonfiano e mantengono la loro forma in modo permanente. Questo permette di realizzare costruzioni durevoli e a bassa manutenzione.
Organizzare la consulenza tecnicaApplicazioni tipiche a bordo:
Un altro vantaggio: Grazie all’elevata resistenza dei pannelli centrali, sono sufficienti strati di copertura sottili – questo consente di risparmiare peso e costi. I pannelli sono facili da avvitare con viti da legno standard e consentono di utilizzare i comuni sistemi di ferramenta senza rinforzi aggiuntivi. La lavorazione viene eseguita con precisione utilizzando fresatrici CNC o utensili standard per la lavorazione del legno.
In confronto COMPACFOAM è significativamente più leggero e resistente all’umidità rispetto ai pannelli in legno tradizionali. Rispetto al PVC o alla schiuma PUR, colpisce per l’assenza di deformazioni e la durata illimitata.
Velocità, stabilità ed efficienza del carburante
Negli yacht a motore, le sovrastrutture leggere e stabili determinano la velocità, la stabilità e l’efficienza dei consumi.
COMPACFOAM è il materiale da costruzione leggero per la costruzione di yacht che combina un’elevata resistenza con un peso ridotto, riducendo così la massa al di sopra della linea di galleggiamento.
I pannelli sono dimensionalmente stabili e mantengono la loro forma anche quando sono esposti alla forte luce solare, alle fluttuazioni di temperatura e all’umidità.
Sono anche resistenti all’acqua salata e resistono in modo affidabile ai vapori di carburante – ideali per un uso marittimo continuo. Grazie all’ottimo isolamento termico, le sovrastrutture si riscaldano meno, migliorando il comfort a bordo.
Organizzare la consulenza tecnicaApplicazioni tipiche a bordo:
Un altro vantaggio: I pannelli possono essere avvitati tra loro direttamente con viti da legno standard, senza elementi di rinforzo aggiuntivi.
In confronto COMPACFOAM riduce significativamente il peso rispetto ai pannelli in legno tradizionali. Rispetto al PVC o alla schiuma PUR, colpisce per la sua stabilità dimensionale, l’assoluta resistenza all’umidità e la durata illimitata. Il risultato sono sovrastrutture strutturalmente forti e durevoli, che aumentano le prestazioni dello yacht a motore.
Grandissimo potenziale di risparmio – peso delle finiture
La costruzione di mobili offre il maggior potenziale di riduzione del peso delle barche a vela.
COMPACFOAM è l’anima facile da lavorare per strutture sandwich leggere nell’edilizia interna. Risparmia peso, rimane dimensionalmente stabile e resiste in modo permanente all’acqua salata. Si lavora COMPACFOAM utilizzando gli stessi strumenti e metodi dei pannelli in legno.
Fresatura, segatura, avvitamento e incollaggio funzionano senza problemi. Il materiale non si deforma se esposto all’umidità o alla temperatura – per la longevità della costruzione.
Applicazioni tipiche a bordo:
Nell’uso, i cantieri navali traggono vantaggio dalla semplice integrazione: Si possono utilizzare gli stessi sistemi di montaggio della costruzione di mobili convenzionali. Non sono necessari rinforzi.
Si possono applicare anche i normali bordi dei mobili. Rispetto al compensato, COMPACFOAM riduce il peso e l’assorbimento di umidità.. Rispetto al PVC o alla schiuma PUR, il vantaggio principale è l’assenza di deformazioni: i pannelli rimangono permanentemente diritti.
Richieda subito un campione di materialeAlta stabilità dimensionale e peso ridotto
Il materiale consente di realizzare componenti d’arredo di grandi dimensioni con un’elevata stabilità dimensionale e un peso ridotto – senza compromettere il comfort o l’aspetto.
COMPACFOAM è il materiale da costruzione leggero per i mobili di pregio nella costruzione di yacht, che combina i vantaggi del peso con una stabilità dimensionale duratura.
La lavorazione è la stessa dei pannelli in legno: fresatura, segatura, incollaggio e avvitamento sono tutti possibili con strumenti standard.
Anche in presenza di temperature e umidità variabili, i componenti rimangono privi di deformazioni. Ciò significa che i frontali, le credenze e gli arredi mantengono il loro aspetto perfetto a lungo termine.
Applicazioni tipiche a bordo:
Le superfici decorative e i bordi visibili possono essere lavorati senza problemi.
Rispetto al compensato, il peso della costruzione è significativamente inferiore. Rispetto al PVC o alla schiuma PUR COMPACFOAM grazie all’assoluta stabilità dimensionale – i pannelli rimangono dritti, anche con componenti di grandi dimensioni.
Un altro vantaggio: Il materiale è privo di formaldeide e di altri gas di scarico, un vantaggio per gli interni sani.
Richieda subito un campione di materialePeso ridotto e massima stabilità dimensionale
Le pareti divisorie leggere e stabili sono fondamentali per una disposizione funzionale degli ambienti a bordo.
COMPACFOAM è il materiale di base per la costruzione di yacht che riduce il peso e offre la massima stabilità dimensionale.
I pannelli rimangono indistorti anche al variare dell’umidità o della temperatura. Questo elimina la necessità di rilavorazione a causa della deformazione: un chiaro vantaggio nell’allestimento interno delle barche a vela, anche con elementi molto grandi.
Il suo eccellente effetto isolante contro il caldo e il freddo aiuta a prevenire la condensa nelle cabine e nei magazzini. Il materiale è privo di formaldeide e di altri gas di scarico, il che contribuisce alla salubrità degli interni.
Applicazioni tipiche a bordo:
Vengono lavorati con strumenti standard per la lavorazione del legno, il che facilita l’installazione. I pannelli sono disponibili in lunghezze eccessive e in larghezze speciali in base alle esigenze del cliente – ideali per le costruzioni senza impatto.
Lo spessore del pannello viene regolato esattamente in base allo spessore della parete richiesto.
Grazie all’elevata resistenza dei pannelli centrali, è necessario applicare solo superfici molto sottili e leggere. In questo modo si risparmiano peso e costi.
In confronto rispetto ai pannelli in legno convenzionali è COMPACFOAM significativamente più leggeri e anche resistenti all’umidità. I pannelli in PVC o PUR hanno la tendenza a deformarsi. COMPACFOAM rimane dritto e dimensionalmente stabile.
Richieda subito un campione di materialeElevata capacità di carico – peso ridotto
I materiali dimensionalmente stabili sono fondamentali per i quadri elettrici, le stazioni di controllo o i rivestimenti dei sistemi di alimentazione.
COMPACFOAM è il materiale da costruzione per uso marittimo che combina un’elevata capacità di carico con un peso ridotto.
I pannelli rimangono assolutamente stabili dal punto di vista dimensionale anche in presenza di variazioni di temperatura, vibrazioni e umidità.
Questo assicura che le aree tecniche sensibili funzionino in modo affidabile. Grazie all’elevata resistenza, è possibile applicare strati di copertura molto sottili e leggeri, risparmiando peso e costi.
Applicazioni tipiche a bordo:
Un vantaggio speciale sta nella sua precisa lavorabilità: COMPACFOAM è ideale per l’uso su fresatrici CNC. I tagli per i display, le fessure di ventilazione, gli interruttori o le canaline per i cavi possono essere realizzati con precisione e ripetibilità. I pannelli sono anche facili da avvitare con viti da legno standard, senza elementi di rinforzo.
In confronto rispetto ai pannelli in legno convenzionali è COMPACFOAM significativamente più leggeri e anche resistenti all’umidità. I pannelli in schiuma di PVC o PUR tendono a alla deformazione, mentre COMPACFOAM rimane dritto e stabile, anche con le differenze di temperatura.
Richieda subito un campione di materialeResistente all’acqua in modo permanente e stabile in modo affidabile
Nelle docce, nei bagni e nelle dispense, i materiali devono essere permanentemente resistenti all’acqua e affidabili.
COMPACFOAM è il materiale da costruzione leggero e resistente all’acqua salata, che non si gonfia né si deforma, nemmeno a contatto diretto con l’acqua.
I pannelli sono assolutamente insensibili all’umidità. Le fluttuazioni di temperatura o l’umidità stagnante non influiscono sulla stabilità dimensionale. Inoltre, l’ottimo isolamento termico garantisce un clima piacevole e riduce la condensa.
Il materiale offre una durata illimitata anche a contatto costante con l’acqua.
Applicazioni tipiche a bordo:
Un altro vantaggio: Grazie all’elevata resistenza dei pannelli centrali, sono sufficienti strati di copertura sottili – in questo modo si risparmiano peso e costi. I pannelli sono facili da avvitare con viti da legno standard e consentono l’uso di raccordi convenzionali senza rinforzi aggiuntivi. La lavorazione con utensili standard per la lavorazione del legno consente una personalizzazione precisa, anche per i tagli per i raccordi o le installazioni.
In confronto ai pannelli di legno ha impedito COMPACFOAM gonfiore e deformazione affidabili. Rispetto al PVC o alla schiuma PUR, colpisce per l’assoluta resistenza all’umidità e l’assenza di deformazioni. Il risultato è un allestimento duraturo e che richiede poca manutenzione sottocoperta.
Organizzare la consulenza tecnicaCarichi elevati e resistenza all’umidità
Negli yacht a motore, i materiali dei locali tecnici e dei bagni devono essere in grado di resistere ai carichi più elevati.
COMPACFOAM è l’alternativa ai tradizionali materiali leggeri per l’edilizia e la costruzione – più leggero dei pannelli di legno, più stabile dimensionalmente rispetto al PVC o alla schiuma PUR e permanentemente resistente all’umidità.
I pannelli rimangono indisturbati anche in presenza di fluttuazioni di temperatura, umidità elevata e vibrazioni.
Anche a contatto diretto con acqua o vapori di carburante, non si gonfiano e mantengono la loro forma in modo permanente. Questo permette di realizzare costruzioni durevoli e a bassa manutenzione.
Applicazioni tipiche a bordo:
Un altro vantaggio: Grazie all’elevata resistenza dei pannelli centrali, sono sufficienti strati di copertura sottili – questo consente di risparmiare peso e costi. I pannelli sono facili da avvitare con viti da legno standard e consentono di utilizzare i comuni sistemi di ferramenta senza rinforzi aggiuntivi. La lavorazione viene eseguita con precisione utilizzando fresatrici CNC o utensili standard per la lavorazione del legno.
In confronto COMPACFOAM è significativamente più leggero e resistente all’umidità rispetto ai pannelli in legno tradizionali. Rispetto al PVC o alla schiuma PUR, colpisce per l’assenza di deformazioni e la durata illimitata.
Organizzare la consulenza tecnicaVelocità, stabilità ed efficienza del carburante
Negli yacht a motore, le sovrastrutture leggere e stabili determinano la velocità, la stabilità e l’efficienza dei consumi.
COMPACFOAM è il materiale da costruzione leggero per la costruzione di yacht che combina un’elevata resistenza con un peso ridotto, riducendo così la massa al di sopra della linea di galleggiamento.
I pannelli sono dimensionalmente stabili e mantengono la loro forma anche quando sono esposti alla forte luce solare, alle fluttuazioni di temperatura e all’umidità.
Sono anche resistenti all’acqua salata e resistono in modo affidabile ai vapori di carburante – ideali per un uso marittimo continuo. Grazie all’ottimo isolamento termico, le sovrastrutture si riscaldano meno, migliorando il comfort a bordo.
Applicazioni tipiche a bordo:
Un altro vantaggio: I pannelli possono essere avvitati tra loro direttamente con viti da legno standard, senza elementi di rinforzo aggiuntivi.
In confronto COMPACFOAM riduce significativamente il peso rispetto ai pannelli in legno tradizionali. Rispetto al PVC o alla schiuma PUR, colpisce per la sua stabilità dimensionale, l’assoluta resistenza all’umidità e la durata illimitata. Il risultato sono sovrastrutture strutturalmente forti e durevoli, che aumentano le prestazioni dello yacht a motore.
Organizzare la consulenza tecnicaTestimonianze dei clienti
“Il materiale è incredibilmente leggero, il che ci aiuta a massimizzare il carico utile senza compromettere la stabilità”
Markus L.
Responsabile di produzione
“Sempre dimensionalmente stabile anche a temperature estreme: un vero miglioramento”
Simone B.
Direttore generale
“Il materiale può essere lavorato come il legno, quindi non abbiamo avuto bisogno di macchine costose o di modifiche al processo produttivo”
Stefan H.
Ingegnere progettista
Perché COMPACFOAM?
Collegamento a vite semplice e sicuro
COMPACFOAM può essere facilmente avvitato con viti da legno standard, garantendo una connessione stabile e duratura. Con una resistenza all’estrazione paragonabile a quella dei materiali a base di legno, ma con un peso dimezzato, questo materiale è particolarmente adatto per gli inserti e i fissaggi delle imbarcazioni a motore e a vela.
Richiedi un campione
Significativo risparmio di peso
Una delle caratteristiche principali di COMPACFOAM è il suo peso ridotto. Rispetto ai materiali tradizionali, come il compensato o l’MDF, il peso complessivo dello yacht è notevolmente ridotto. Ciò consente di migliorare l’efficienza del carburante e le prestazioni.
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Stabilità dimensionale ineguagliabile
COMPACFOAM è estremamente stabile dal punto di vista dimensionale. Non si verificano variazioni di spessore o deflessione per l’intera durata di vita. Il materiale non reagisce alle fluttuazioni di umidità o alle temperature estreme e mantiene sempre la sua forma originale. Questo garantisce prestazioni costanti e previene le deformazioni nel tempo.
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Insensibile agli effetti dell’umidità
A differenza di molti altri materiali, che cambiano la loro struttura o addirittura si danneggiano irrimediabilmente se esposti all’umidità, COMPACFOAM rimane stabile anche se costantemente esposto all’umidità. Questa resistenza all’umidità lo rende la scelta ideale per l’utilizzo in ambienti umidi.
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Perfetto come nucleo di costruzione
COMPACFOAM è il materiale d’anima di facile lavorazione per strutture sandwich leggere nell’edilizia interna. Risparmia peso, rimane stabile dimensionalmente e resiste in modo permanente all’acqua salata. È possibile lavorare COMPACFOAM con gli stessi strumenti e metodi dei pannelli in legno.
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Einfache Integration in bestehende Produktionsprozesse
COMPACFOAM può essere integrato nei processi produttivi esistenti senza ulteriori conversioni. Può essere lavorato con le stesse macchine del legno, compresi taglio, fresatura e incollaggio. Anche l’avvitamento diretto nel materiale funziona come nel legno, consentendo un rapido adattamento ai processi produttivi.
Richieste di esempio
Clima interno sano a bordo – senza formaldeide per l’equipaggio e gli ospiti
La formaldeide è considerata cancerogena e provoca irritazione delle vie respiratorie, della pelle e delle mucose, nonché mal di testa. Nello spazio chiuso di uno yacht, i materiali tradizionali possono inquinare l’aria interna per anni. I moderni pannelli COMPACFOAM privi di formaldeide, invece, creano un clima interno sano e privo di gas nocivi. Soprattutto nelle cabine dove le persone trascorrono lunghi periodi di tempo, un’aria priva di inquinanti è fondamentale per il benessere e la salute.
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Decorativo e facile da lavorare
COMPACFOAM consentono di fissare facilmente i normali bordi dei mobili per un design di superficie di alta qualità. Rispetto al compensato, lo sforzo di lavorazione è notevolmente ridotto, poiché non è necessaria una complessa sigillatura dei bordi.
Le superfici decorative e i bordi visibili possono essere lavorati senza complicazioni e creare un look sofisticato. Negli interni degli yacht, superfici di alta qualità e bordi puliti sono fondamentali per l’impressione generale delle cabine.
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Collegamento a vite semplice e sicuro
COMPACFOAM può essere facilmente avvitato con viti da legno standard, garantendo una connessione stabile e duratura. Con una resistenza all’estrazione paragonabile a quella dei materiali a base di legno, ma con un peso dimezzato, questo materiale è particolarmente adatto per gli inserti e i fissaggi delle imbarcazioni a motore e a vela.
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Significativo risparmio di peso
Una delle caratteristiche principali di COMPACFOAM è il suo peso ridotto. Rispetto ai materiali tradizionali, come il compensato o l’MDF, il peso complessivo dello yacht è notevolmente ridotto. Ciò consente di migliorare l’efficienza del carburante e le prestazioni.
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Stabilità dimensionale ineguagliabile
COMPACFOAM è estremamente stabile dal punto di vista dimensionale. Non si verificano variazioni di spessore o deflessione per l’intera durata di vita. Il materiale non reagisce alle fluttuazioni di umidità o alle temperature estreme e mantiene sempre la sua forma originale. Questo garantisce prestazioni costanti e previene le deformazioni nel tempo.
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Insensibile agli effetti dell’umidità
A differenza di molti altri materiali, che cambiano la loro struttura o addirittura si danneggiano irrimediabilmente se esposti all’umidità, COMPACFOAM rimane stabile anche se costantemente esposto all’umidità. Questa resistenza all’umidità lo rende la scelta ideale per l’utilizzo in ambienti umidi.
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Perfetto come nucleo di costruzione
COMPACFOAM è il materiale d’anima di facile lavorazione per strutture sandwich leggere nell’edilizia interna. Risparmia peso, rimane stabile dimensionalmente e resiste in modo permanente all’acqua salata. È possibile lavorare COMPACFOAM con gli stessi strumenti e metodi dei pannelli in legno.
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Einfache Integration in bestehende Produktionsprozesse
COMPACFOAM può essere integrato nei processi produttivi esistenti senza ulteriori conversioni. Può essere lavorato con le stesse macchine del legno, compresi taglio, fresatura e incollaggio. Anche l’avvitamento diretto nel materiale funziona come nel legno, consentendo un rapido adattamento ai processi produttivi.
Richieste di esempio
Gesundes Raumklima an Bord – Formaldehydfrei für Crew und Gäste
La formaldeide è considerata cancerogena e provoca irritazione delle vie respiratorie, della pelle e delle mucose, nonché mal di testa. Nello spazio chiuso di uno yacht, i materiali tradizionali possono inquinare l’aria interna per anni. I moderni pannelli COMPACFOAM privi di formaldeide, invece, creano un clima interno sano e privo di gas nocivi. Soprattutto nelle cabine dove le persone trascorrono lunghi periodi di tempo, un’aria priva di inquinanti è fondamentale per il benessere e la salute.
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Decorativo e facile da lavorare
COMPACFOAM consentono di fissare facilmente i normali bordi dei mobili per un design di superficie di alta qualità. Rispetto al compensato, lo sforzo di lavorazione è notevolmente ridotto, poiché non è necessaria una complessa sigillatura dei bordi.
Le superfici decorative e i bordi visibili possono essere lavorati senza complicazioni e creare un look sofisticato. Negli interni degli yacht, superfici di alta qualità e bordi puliti sono fondamentali per l’impressione generale delle cabine.
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Video
COMPACFOAM – pannelli leggeri strutturali. Stabilità dimensionale
Pannelli sandwich leggeri strutturali. Fresatura degli elementi di connessione della ferramenta
Pannelli strutturali leggeri Elementi di fissaggio Lamello
Testato da
FAQ – Domande frequenti su COMPACFOAM nella costruzione di yacht
Sì, l’assenza di deformazioni è misurabile. A differenza delle lastre in schiuma di PVC o PUR, che tendono a deformarsi se esposte a sbalzi di temperatura e all’umidità, COMPACFOAM rimane sempre dritto, anche con componenti di grande superficie. Questa proprietà è stata confermata da anni di utilizzo in mare.
Resistente in modo permanente senza gonfiarsi. A differenza del compensato o del legno di balsa, COMPACFOAM non assorbe l’acqua salata e non marcisce. La stabilità dimensionale viene mantenuta anche a diretto contatto con l’acqua in ambienti umidi.
È disponibile una documentazione tecnica completa. COMPACFOAM dispone di certificati di costruzione e di collaudo per uso marittimo. La documentazione completa viene fornita con la consegna.
Sì, con strumenti standard. Segare, fresare, forare e levigare funzionano tutti con strumenti standard per la lavorazione del legno. Anche la lavorazione CNC è possibile senza problemi. Non ci sono costi aggiuntivi per gli utensili.
No, i fissaggi standard sono sufficienti. COMPACFOAM può essere avvitato direttamente con viti da legno standard, senza elementi di rinforzo. Per l’incollaggio funzionano i normali adesivi PUR o epossidici.
Sì, sono possibili soluzioni personalizzate. COMPACFOAM può essere fornito in lunghezze eccessive e larghezze speciali in base alle esigenze del cliente – ideale per le costruzioni antiurto.
Il calcolo complessivo mostra chiari vantaggi. Il prezzo aggiuntivo viene ammortizzato grazie al risparmio di peso, alla riduzione della rilavorazione e alla maggiore durata. Inoltre, grazie al peso ridotto, si risparmiano i costi di trasporto e movimentazione.
A seconda dell’applicazione, 30-50% di peso in meno. È possibile ottenere riduzioni di peso significative per i mobili e le pareti divisorie. Ciò migliora le caratteristiche di navigazione e riduce il consumo di carburante sugli yacht a motore.
Sì, senza restrizioni. Cerniere, cassetti e altri sistemi di fissaggio possono essere installati come di consueto. L’elevata resistenza del materiale del nucleo rende superflui ulteriori rinforzi.
Riparazione semplice con metodi standard. I danni minori possono essere riempiti e riparati come il legno. In caso di danni gravi, le sezioni possono essere sostituite e inserite senza soluzione di continuità.
Sì, privo di formaldeide e senza degassamento. COMPACFOAM contribuisce alla salubrità degli interni, un aspetto importante nella situazione di spazio ristretto a bordo.
Durata illimitata in condizioni normali. Il materiale non mostra segni di invecchiamento dovuti all’acqua salata o alle variazioni di temperatura. Progetti di riferimento dimostrano la stabilità a lungo termine.
Sì, è disponibile anche materiale campione. Siamo lieti di fornire pannelli campione per test e campionature. In questo modo è possibile verificare in anticipo le proprietà di lavorazione.
Tecnologia applicativa completa inclusa. Il nostro team fornisce assistenza nella scelta dei materiali, nel dimensionamento e nella tecnologia di lavorazione. I nostri consigli sono adattati ai requisiti pratici della costruzione di yacht.
Tempi di consegna brevi anche per dimensioni speciali. Le dimensioni standard sono disponibili a magazzino. I prodotti personalizzati sono programmati in base al progetto.
Adattamento flessibile ai requisiti strutturali. Lo spessore del pannello viene adattato con precisione allo spessore della parete e al carico richiesto. Grazie all’elevata resistenza, spesso sono sufficienti strutture più sottili rispetto ad altri materiali.



































